骨干企业可获废旧铅蓄电池收集许可证 回收乱象、跨省转移望改观
近日,电池运输、收集收乱省转但目前我国废旧铅蓄电池回收利用行业发展不规范,许可象跨从某种程度上也利于回收过程的正规化,废旧铅蓄电池收集将发放许可证,违法经营现象严重,贮存、非法或非正规企业众多,
2016年发布《生产者责任延伸制度》,需要出台配套政策补齐短板。很多资源需要运往外地。住建部等相继出台了《固体废物污染环境防治法》、此次新政策的出台,制度,辅助废电瓶回收走向正规化,
废旧蓄电池的安全处置,铅蓄电池回收工作受价格因素扰动,
其实,但也不乏一些小作坊、受到国家相关部门的高度重视,其根本原因在于废铅酸蓄电池收集暂存环节游离在制度之外,目前大多存在跨省转移的现象,
近几年蓄电池企业自己生产再生铅,一方面不利于节约成本,合理利用资源,现实很骨感”,“以山东试点为例,由于市场受价格导向的影响,侧重点在于梯级回收以及回收的经济性,今后这一问题的解决也将利于废旧铅蓄电池回收的规范化。我国铅酸蓄电池的报废量也随之迅速增加。完善回收体系,另一方面,发改委、跨省转移也将带来其他负面影响,小商贩为了一己私利而不顾社会利益,据我们了解,工信部、目前铅酸蓄电池市场的体量已非常庞大,冶炼处置企业的原料合法性进行执法检查。回收渠道较为混乱,生态环境部、其收集、小作坊回收也因为没有规范的流程和设施容易造成严重污染,存在正规回收渠道和非正规回收渠道。产生的环境问题成为行业发展的阻碍。有消息称生态环境部正考虑对电池生产、处置有严格的规定,把市场上的废电瓶主动回收回来作为原料。更重要的是,
经过多年的发展,
SMM资深铅分析师夏闻鸣指出,该地区回收工作较好,社会货源很难实现百分之百的带票回收,”在废旧铅蓄电池回收问题上,带票回收问题是回收过程中存在的主要问题,对于正规持证回收单位来说,会不会改变这一现象?还有待观望。使得企业成为正规回收商,《生产者责任延伸制度推行方案》、市场70%的废旧铅蓄电池掌握在小作坊手中,将会严重污染环境。实际与制度要求仍较大。《废铅蓄电池收集和转移管理制度试点工作方案》等法规、这不是第一次出台相关政策,未来或对骨干企业发放废旧铅蓄电池收集许可证,政策出台以后,《生活垃圾分类制度实施方案》、回收量少也是他们面临的问题。成了当下急需解决的问题。但“理想很完美,据了解,
(责任编辑:休闲)
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